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2017-11-23 13:52

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  原标题:国航:因经营不理想暂停北京至平壤航线 复航要看市场情况

中国国际航空股份有限公司(下简称“中国国航”)暂停北京至平壤航线运营。

  11月22日早间,中国国航相关负责人告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者,目前北京至平壤航线因经营不理想暂停运营,未来复航时间要看市场的情况。该负责人表示,经营不理想和客票销售收入有关。

  21日晚间起,澎湃新闻记者已无法在国航官网查询到北京至平壤航线在售航班。

  此前,国航有对北京至平壤航线部分航班进行取消,原因也与客票销售情况有关。据澎湃新闻此前报道,今年4月14日,中国国航相关负责人回应澎湃新闻称:目前是这样,国航并未停止北京至平壤航线运营,只是根据客票销售情况临时取消了部分航班,后续将根据客票销售情况安排航班。

  此后的4月25日,央视新闻客户端报道称,中国国际航空将从5月5日恢复北京至平壤航线,每周两班,周一、周五执行。国航相关负责人表示“航线会保留,只是由于客源情况暂时取消了航班”。国航方面表示,这种情况很常见,有时候客源很少,甚至出现空飞的情况,航空公司就会根据客票销售情况暂停航班,一旦销售情况有好转,随时会恢复航班。

  中朝航线对于朝鲜而言意义匪浅。澎湃新闻记者发现,2008年4月1日,国航有关负责人就曾在接受新华社采访时表示,中朝航线是朝鲜仅有的国际航线。

  此前,北京-平壤航线由朝鲜高丽航空公司经营,每周3班。2007年9月,国航获得了北京-平壤航线的经营权,随即开始了开航准备工作。

  2008年3月31日,国航正式开通北京至平壤航线。国航在这一航线上使用波音737飞机,去程CA121航班每周一、三、五13时40分从北京起飞,当地时间16时20分到达平壤。回程航班CA122于当日17时20分从平壤起飞,到达北京的时间为18时零5分。

  值得注意的是,当时媒体普遍认为,国航开通此航线意义在于,填补了中方空运企业在这一市场上的空白。

  不过,国航在开通此航线后的市场表现不尽如人意。

  据央视新闻客户端报道,在航线开通后,国航因客源问题经常取消航班。同时,国航还曾对平壤航班进行过频次或季节性调整,例如减少或取消冬季航班等。

责任编辑:桂强

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